BHZD防爆LED航空障礙燈是現(xiàn)在應用最成熟的一塊
　　BHZD防爆LED航空障礙燈是現(xiàn)在應用最成熟的一塊。綠色照明符合低碳經(jīng)濟的發(fā)展，BHZD防爆LED航空障礙燈是繼白熾燈、熒光燈、節(jié)能燈之后第四次人類照明方式的革命。BHZD防爆LED航空障礙燈具有節(jié)能、環(huán)保、耗電量少、壽命長、色彩豐富、耐震動、可控性強等特點。
　　基于節(jié)能的考慮，全球各地都制訂了替代白熾燈時間表，白熾燈被節(jié)能燈、航空障礙燈燈替代是大勢所趨。
　　BHZD防爆LED航空障礙燈設置的場所
　　1、機場凈空保護的限高或超高建筑物及構筑物應設置航空障礙燈和標志。
　　2、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設置航空障礙燈及標志。
　　3、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設施，應當設置航空障礙燈及標志并保持正常狀態(tài)。
　　BHZD防爆LED航空障礙燈的分類
　　障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類：
　　1、低光強障礙燈為恒定發(fā)光、紅色，峰值光強大于32.5cd，一般不單獨使用，而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。如45米以上的建筑物及其設施設置有多層中光強或高光強障礙燈，在中光強或高光強障礙燈之間可設置低光強障礙燈。
　　2、中光強障礙燈按發(fā)光要求分為三種：
　�。�1）、中光強A型障礙燈為白色閃光燈；（2）、中光強B型障礙燈為紅色閃光燈；（3）、中光強C型航空障礙燈為紅色恒光。
　　3、高光強障礙燈按發(fā)光要求分為兩種：
　　a、高光強A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設施使用，或于中光強障礙燈配合使用。
　　b、高光強B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光，有效光強分別為白晝100000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。
　　BHZD防爆LED航空障礙燈一般要求從地面只能看到散逸的光線。外形廣大的建筑群所設置的障礙燈應能從各個方位看出物體的輪廓，水平方向也可參考以 45m 左右的間距設置障礙燈。BHZD防爆LED航空障礙燈控制器制控3-4只，BTD系列航空障礙燈，每一只(BTD)燈具內(nèi)裝有6-7只燈的線路與控制器面板指示燈，相對應為一組，共四組均可獨立工作，LED燈泡工作時一燈點亮，其余備用，當燈泡損壞后，控制能自動換至下一路燈泡，直至所有燈泡全部損壞后控制器全自動發(fā)出報警信號，示意要更換全部新的燈泡。
　　BHZD防爆LED航空障礙燈適用于兩站以上的燈同時閃亮或順序閃亮，航空障礙燈控制器閃亮方式可通過機器后面板上的波動撥動開關控制，或有用戶根據(jù)需要，自行選擇。電壓 220V（V）主要適用范圍 控制航空障礙燈 外型尺寸：321*280*100mm 。在安裝設置中都是需要有國家嚴格規(guī)定的，太陽能航空障礙燈應該算是當前比較新型的一種指示燈了，在設置中需要參考哪些要點？需要考慮的因素有哪些？
　　BHZD防爆LED航空障礙燈的設置分布還是需要遵循這些要求：如果建筑物的上端高出周圍地面的45米以上的話，建議用戶需要在建筑物的中間層安裝障礙燈，需要注意是就是：每層障礙燈的距離一定不要>45米，這就需要考慮免使居民產(chǎn)生眩光。如果建筑物超出了高壓輸電線鐵塔的高度的話，工作人員就需要安裝光線強的B型障礙燈，大致可以分為三步閃光，而且還需要沿電纜走線方向設于鐵塔外側。如果是超出了周邊物體、設施或鐵塔、樓頂塔的105米的話，工作人員就需要在建筑物的頂部安裝光強A型的太陽能航空障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。